Just nu pågår något som kan liknas vid byggboom i Orsa. Så mycket som är planerat det närmaste året har inte byggts under 35 år.
– Att det åter är tillåtet att bygga flerbostadshus i trä har varit en förutsättning för att få fart på byggandet, beskriver Jan Kans, vd för det kommunägda fastighetsbolaget Orsabostäder.
Att motivera nybygge på en mindre ort kan ibland vara svårt. Åsikten finns att hus ska se ut på ett visst sätt, samtidigt som det nybyggda husets värde alltid blir lägre än byggkostnaden
– Det genomsnittliga marknadsvärde på ett färdigt hus är inte någonstans högre än cirka 40 procent av produktionskostnaden, ett lönsamhetskrav på just glesbygd blir därför konstigt, säger Jan Kans.
På sikt en lönsam affär
Orsabostäder räknar istället med att ett hus blir ekonomiskt bärande efter sju år och därefter blir en lönsam affär.
– Om tjugo år tror jag vi upplever att huset var billigt i förhållande till det prisläge som gäller då, fortsätter Jan Kans.
Den kollektiva hyresformen prövas nu i Orsa. Hyresgästen betalar en fast insats som fås tillbaka vid sex månaders uppsägningstid. Än så länge är det bara en bank i Göteborg som accepterar lösningen, men förhoppningen är att någon i Dalarna också ska vilja låna ut pengar till insatser i kollektiva boendelösningar.
– Det här är glesbygdens svar på bostadsrätten. Från början finns ett visst motstånd, men jag tror det lossnar när några har testat.
Täcker bara rivningsbehovet
Jan Kans beskriver att de närmaste byggprojekten med drygt 20 lägenheter bara täcker behovet av ersättningsbostäder för hus som måste rivas. Hus byggda i betong från 50- och 60-talet som är i så dåligt skick att det inte är lönt att renovera.
Öppen planlösning med flexibelt boende
De nya husen i trä tycker Jan Kans får en helt annan karaktär med en mer öppen planlösning och ett mer flexibelt boende. Han kan också konstatera att intresset är stort och tror inte någralägenheter kommer stå tomma.
I kvarteret Rättvisan, mitt i Orsa byggs ett hus med elva lägenheter tillsammans med Lindbäcks i Piteå. Just nu bara en markplätt där grundarbeten kommer göras under våren, huset monteras i färdiga block under bara ett par dagar med inflyttning redan i juni.
Industriellt byggande ger rimligt pris
Lindbäcks modulhus ser Jan Kans som en möjlighet att hålla ett rimligt pris.
– I bilindustrin har fasta lösningar varit accepterade i hundra år. Inte många har råd att köpa en bil från Königsegg. Det gäller att planera och göra rätt, allt man måste ändra eller reparera är ett misslyckande. Genom att vara väl förberedd kan man spara de riktigt stora summorna, konstaterar Jan Kans.